理想汽車(chē)回應(yīng)網(wǎng)傳李想年薪 6.39 億：實(shí)際薪酬 266 萬(wàn)元，現(xiàn)在解鎖股權(quán)激勵(lì)需倒貼 2.3 億

5 月 7 日下午消息，今日一則“李想年薪 6.39 億”的消息引發(fā)熱議，新浪科技與理想汽車(chē)內(nèi)部進(jìn)行了核實(shí)，官方表示這一說(shuō)法并不準(zhǔn)確。事實(shí)上，李想 2024 年全部實(shí)際薪酬為 266 萬(wàn)元。目前披露的 6.39 億，屬于公司按照美股上市公司（美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）對(duì)于期權(quán)的特殊記會(huì)計(jì)費(fèi)用方式，不是李想的實(shí)際薪資收益。

根據(jù)理想汽車(chē)公開(kāi)的股票激勵(lì)計(jì)劃，李想如果獲得這 1800 萬(wàn)股期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)，需要完成公司設(shè)定的銷(xiāo)量。如果要執(zhí)行該期權(quán)方案，李想本人還額外支付 29.26 美元 / ADS 的成本（美股 1ADS = 港股 2 股 A 類普通股，即 1:2 的對(duì)應(yīng)關(guān)系，目前市場(chǎng)股價(jià)約為 25 美元 / ADS）。以 5 月 6 日美股收盤(pán)價(jià)格 25.68 美元計(jì)算，李想若要執(zhí)行該期權(quán)方案，不僅沒(méi)有任何收益，還需要倒貼 3200 萬(wàn)美元，相當(dāng)于人民幣 2.3 億。

據(jù)悉，該期權(quán)激勵(lì)方案發(fā)布于 2021 年，用于激勵(lì)李想作為公司 CEO 帶領(lǐng)理想汽車(chē)實(shí)現(xiàn) 300 萬(wàn)輛 / 年交付的長(zhǎng)期挑戰(zhàn)目標(biāo)，理想汽車(chē) 2020 年的交付量為 3.26 萬(wàn)輛，期權(quán)激勵(lì)對(duì)應(yīng)了一個(gè)接近 100 倍增長(zhǎng)的長(zhǎng)期挑戰(zhàn)目標(biāo)。理想汽車(chē)針對(duì)李想制定的股份激勵(lì)計(jì)劃存在行權(quán)成本高于市價(jià)、銷(xiāo)量目標(biāo)逼近行業(yè)天花板、收益與風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重不對(duì)等的嚴(yán)苛條款。

該計(jì)劃有效期為 10 年，公司授予李想購(gòu)買(mǎi)共計(jì)約 1.08 億股 A 類普通股的期權(quán)，分為 6 批，每批約 1800 萬(wàn)股 A 類普通股（即 900 萬(wàn) ADS，美股 1ADS = 港股 2 股 A 類普通股），但需要達(dá)成嚴(yán)苛的業(yè)績(jī)條件并支付對(duì)價(jià)后才能解鎖：于連續(xù) 12 個(gè)月內(nèi)，理想汽車(chē)的總交付量分別達(dá)到 50 萬(wàn)輛、100 萬(wàn)輛、150 萬(wàn)輛、200 萬(wàn)輛、250 萬(wàn)輛和 300 萬(wàn)輛，才能獲得上述每批 1800 萬(wàn)股的購(gòu)股權(quán)。

作為參考，制定該股份激勵(lì)計(jì)劃時(shí)，理想汽車(chē)于 2019 年 12 月開(kāi)始交付，2019 年交付量為 973 輛，2020 年的交付量為 3.26 萬(wàn)輛，因此業(yè)績(jī)解鎖條件非常苛刻，需要李想帶領(lǐng)公司實(shí)現(xiàn)汽車(chē)交付量的顯著飛越才有可能。

當(dāng)達(dá)成業(yè)績(jī)條件后，李想還需要按每股 A 類普通股 14.63 美元（約 113 港幣 / A 類普通股）支付對(duì)價(jià)后，才能享有該部分股票的完整權(quán)利。14.63 美元 / A 類普通股（約 113 港幣 / A 類普通股）的對(duì)價(jià)，是根據(jù)授予日前 30 個(gè)交易日理想汽車(chē)美股的平均收盤(pán)價(jià)確定的。因此，每批股票的解鎖行權(quán)價(jià)約為 2.6 億美元。

看漲期權(quán)只有當(dāng)股價(jià)顯著高于行權(quán)價(jià)時(shí)（賣(mài)出價(jià) > 成本價(jià)）才會(huì)有收益，否則則是虧本買(mǎi)賣(mài)。作為對(duì)比，假設(shè)李想現(xiàn)在行權(quán)，行權(quán)價(jià)是股價(jià)的 1.14 倍，也就是李想不僅沒(méi)有收益還要倒貼公司中間的差額。理想汽車(chē)方面表示，李想選擇“高價(jià)行權(quán)”，傳遞雙重信號(hào)：其一，他堅(jiān)信當(dāng)前股價(jià)被低估，理想汽車(chē)未來(lái)增長(zhǎng)潛力遠(yuǎn)未被市場(chǎng)定價(jià)；其二，他拒絕以“高管福利”形式攫取股份，而是以真金白銀的投入與中小股東共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。