貨拉拉二次公開算法舉措，預(yù)計 2025 年將降低抽傭共計 2.3 億元

IT之家 5 月 29 日消息，今年 3 月，貨拉拉對外發(fā)布了《貨拉拉關(guān)于推動算法公開透明、向上向善機制的公告》，宣布成為行業(yè)內(nèi)首個公開算法的貨運平臺。

今日，在全國總工會權(quán)益保障部和社會聯(lián)絡(luò)部、廣東省委社會工作部、廣東省交通運輸行業(yè)黨委、廣東省總工會、深圳市委社會工作部、深圳市委互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)工委、深圳市交通運輸行業(yè)黨委等單位的指導(dǎo)下，貨拉拉在北京召開了主題為“算法向善，護航權(quán)益”的互聯(lián)網(wǎng)貨運行業(yè)算法研討會。

IT之家從貨拉拉公告獲悉，在本次研討會上，貨拉拉宣布將實施以下算法優(yōu)化舉措：

1、公布第二批算法公開舉措

涵蓋分播單和自動降抽傭算法的進一步優(yōu)化、單公里低價訂單運價動態(tài)調(diào)漲、運費拖欠管控、假單和外掛打擊、司機安全及休息權(quán)益保障等多個方面。

• （1）動態(tài)評估算法與規(guī)則，進一步提升分播單的公平性。

• （2）優(yōu)化自動降抽傭算法，持續(xù)推進司機降費減負舉措。

• （3）調(diào)漲單公里低價訂單運價，持續(xù)加大訂單補貼力度。

• （4）加大運費拖欠管控力度，增加司機運費保障投入。

• （5）利用 AI 與算法識別假單和外掛，優(yōu)化司機做單環(huán)境。

• （6）以算法科學(xué)保障司機勞動安全和休息權(quán)利。

• （7）通過數(shù)字能力升級，接入全國 1900 多個司機之家。

• （8）多措并舉為司機筑牢職業(yè)傷害和健康防線。

2、成立算法顧問團增強算法決策的公正性

同時，貨拉拉正式宣布成立算法顧問團，由 4 名行業(yè)專家組成：

• 中國傳媒大學(xué)網(wǎng)絡(luò)空間全球治理專家徐培喜

• 首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)勞動關(guān)系專家詹婧

• 中國社科院社會法專家王天玉

• 清華大學(xué)人工智能治理專家梁正

這 4 位來自網(wǎng)絡(luò)空間治理、勞動關(guān)系、法律等領(lǐng)域的專家，將為貨拉拉改進算法提供常態(tài)化的咨詢和指導(dǎo)，推動算法公開透明。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》報道，貨拉拉稱近期繼續(xù)優(yōu)化了“司機自主、就近優(yōu)先”分單模式，最大限度減少其他因素影響，以距離為標準優(yōu)先中單的訂單占比從 90% 提升到 93%。

貨拉拉同時表示將持續(xù)推出司機降傭產(chǎn)品，預(yù)計 2025 年平臺將降低抽傭共 2.3 億元。此外，平臺將加大訂單補貼力度，預(yù)計每年將投入近 7000 萬元，以提升司機收入。