美國欲升級其空中交通管制系統，告別 Win95、軟盤

IT之家 6 月 8 日消息，美國聯邦航空管理局（FAA）局長近日宣布了一項雄心勃勃的計劃，旨在升級美國的空中交通管制（ATC）系統，使其進入 21 世紀。據美國國家公共廣播電臺（NPR）報道，目前大多數 ATC 塔臺和其他設施感覺仍停留在 20 世紀，管制員使用紙條和軟盤傳輸數據，而其計算機運行的還是 Windows 95 操作系統。盡管這種陳舊的系統可能使他們免受近期 CrowdStrike 大規模宕機事件的影響，但其老化程度對美國的關鍵基礎設施構成了重大風險，FAA 自身也承認其現有硬件的狀況已不可持續。

“我們的目標是徹底替換整個系統，不再使用軟盤或紙條，”代理 FAA 局長克里斯?羅謝洛在周三向眾議院撥款委員會表示。交通部長肖恩?達菲本周早些時候也指出：“這是我們國家數十年來最重要的基礎設施項目。這是一個跨黨派的共識，所有人都知道我們必須采取行動。”

IT之家注意到，美國航空業為此成立了一個名為“Modern Skies”的聯盟，推動 ATC 現代化進程，并通過廣告宣傳指出，目前的空中交通管制仍在使用軟盤和一些過時的技術來保障飛行安全。

然而，升級 ATC 系統并非像去附近的電腦[IT江湖]城購買一臺最新的游戲電腦[IT江湖]那么簡單。首先，有些系統因為安全問題絕不能關閉，無法像普通設備那樣直接停機更換老舊部件。此外，升級后的關鍵基礎設施必須具備抵御黑客攻擊和其他漏洞的能力，因為哪怕只是一次入侵也可能使國家陷入癱瘓，造成時間、金錢和生命的損失。

FAA 目前投入了大量資金用于維護其老化的 ATC 系統，因為這些系統必須全天候運行。然而，無論進行多少維修、保養或大修，設備的老化問題終將顯現。目前，白宮尚未公布此次系統升級的具體費用。FAA 已經發布了信息征詢書，收集愿意承擔整個系統升級挑戰的公司的數據，并宣布將舉辦多場“行業日”活動，以便相關企業向交通部展示其技術和方案。

達菲表示，交通部希望在四年內完成該項目，但行業專家稱這個時間安排不切實際。無論最終需要多長時間，美國的空中交通管制系統被忽視數十年后，如今迫切需要升級。