消息稱(chēng)臺(tái)積電調(diào)整海外建設(shè)側(cè)重：美國(guó)晶圓廠加速、日歐項(xiàng)目放緩

IT之家 6 月 10 日消息，臺(tái)媒《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》昨日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，在美國(guó)方面的催促下臺(tái)積電將加速其在美子公司 TSMC Arizona 的建廠和量產(chǎn)，第二、第三晶圓廠進(jìn)度較先前計(jì)劃提前半年左右。

TSMC Arizona 第三晶圓廠已于今年 4 月末破土動(dòng)工，將在本十年內(nèi)提供 N2、A16 先進(jìn)制程產(chǎn)能；而更早開(kāi)建的 3nm 工藝第二晶圓廠則原定于 2028 年投產(chǎn)。

而由于市場(chǎng)需求和新廠建置資源分配的實(shí)際情況，臺(tái)積電在日本、歐洲合資企業(yè) JASM 和 ESMC 的晶圓廠建設(shè)速度則會(huì)放緩。

IT之家獲悉，JASM 目前面臨著第一晶圓廠產(chǎn)能利用率拉升緩慢的問(wèn)題，這是由于大客戶(hù)索尼和其它車(chē)用芯片客戶(hù)下單謹(jǐn)慎；ESMC 的合作伙伴博世、英飛凌、恩智浦都在不到一年中宣布了超過(guò)千人的裁員計(jì)劃。

JASM 和 ESMC 的訂單與日歐當(dāng)?shù)氐钠?chē)產(chǎn)業(yè)需求強(qiáng)相關(guān)，但在傳統(tǒng)燃油車(chē)需求下降、電動(dòng)車(chē)成長(zhǎng)放緩、中國(guó)車(chē)廠積極競(jìng)爭(zhēng)的宏觀背景下，下游客戶(hù)需求整體不振。