世界最大跨徑公軌兩用懸索橋“黃桷沱長江大橋”先導索成功跨越長江

IT之家 4 月 21 日消息，據中國鐵建大橋工程局集團消息，由中國鐵建大橋局承建的世界最大跨徑公軌兩用懸索橋 —— 黃桷沱長江大橋先導索成功跨江，大橋南、北兩岸主塔順利完成“牽手”。大橋正式進入上部結構施工關鍵階段，為后續貓道和主纜架設奠定基礎。

據介紹，黃桷沱長江大橋為單跨懸吊雙塔三跨連續鋼桁梁懸索橋，全長 1260 米、主跨達 765 米，是渝長高速復線連接道工程（海騰立交－南橋頭立交）的控制性節點工程。

施工當日，在大橋南岸主塔下方，由交通艇牽引先導索向北岸主塔進發。先導索順利橫跨長江與北岸主塔連接后，南、北兩岸塔頂的卷揚機同步啟動，將先導索逐步提升至距離江面 55 米的高空。至此，先導索過江作業圓滿完成。

IT之家從中國鐵建大橋工程局集團獲悉，黃桷沱長江大橋集“城市快速路 + 城市主干路 + 軌道交通”多功能于一體，建成后將成為聯系南岸彈子石片區和江北唐家沱片區的重要交通干道，改善重慶市交通環境，緩解內環和渝航大道通行壓力，加快南岸、江北區協同發展。