中航西飛稱 C919 部件交付量大增，2025 年產能預計將達 50 架飛機
IT之家 5 月 18 日消息，中航西飛本周四對 C919 相關零部件供應情況進行了回應：“公司 C919 部件的具體交付數量受商業合作要求不便公開，但比 2024 年度有大幅增加。”
中航西飛表示，作為 C919 飛機主要的機體結構件供應商，該公司承擔了 C919 外翼翼盒、縫翼、襟翼、副翼、中機身 5 個工作包的研制生產任務。
中航西飛稱，其研制的飛機零部件產品已涵蓋所有國產民用大中型飛機主力型號，承擔了 C909 飛機、C919 飛機、AG600 飛機、新舟系列飛機的機身、機翼等關鍵核心部件研制工作，是上述飛機型號最大的機體結構供應商。此外，中航西飛還參與 B737 飛機、A320 的飛機部件設計、制造等工作。
今年 1 月 17 日，時任中國商飛黨委常委、副總經理沈波在上海兩會上表示，2025 年 C919 飛機的產能預計將達到 50 架，其中預計出廠 30 架。
今年 4 月，中國航空運輸協會人士對財新透露，2025 年中國商用飛機有限公司希望將 C919 的產能從 50 架提升至 75 架。
IT之家查詢獲悉，C919 大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機，采用單通道窄體布局，座級 158 至 168 座，航程 4075 至 5555 公里。
目前，C919 訂單數已經超千架，其中國航、東航、南航三大航空央企均已向商飛訂購百架大飛機。到 2031 年，三大航將分別引進 100 架大飛機。
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來源:IT之家
